FUSQUEIRO NÃO PERDE A HORA!...

terça-feira, 13 de outubro de 2009

A história do fusca... ``para as crianças.´´

Fusca: o carro que é um pokémon!

Todo mundo conhece o Fusca, né? Ele é um carrinho antigo, o primeiro modelo recebeu o nome de Volkswagen(carro do povo,em alemão) -E hoje Volkswagen é o nome de uma empresa fabricante de carros -, já foi o mais vendido do mundo e evoluiu tantas vezes que até parece um pokémon!

A Volkswagen comemorou os 50 anos de existência do simpático carrinho no Brasil, resolvemos contar um pouco mais sobre a sua história - comparando o fusquinha com os famosos pokémons.


O Fusca nasceu na Alemanha na década de 1930 com a proposta de ser um carro popular e econômico. Foi projetado por um cara chamado Ferdinand Porsche, que depois de algum tempo, montou uma fábrica de carros que ficaram conhecidos como Porsches.

Assim como os pokémons que, quando evoluem, ganham novos poderes além daqueles que já tinham desde o começo, o Fusca também evoluiu várias vezes, ganhando novos detalhes e funcionalidades.

Aliás, ele foi modificado cerca de 2000 vezes por mais de 60 anos, evoluindo muito mais do que qualquer pokémon (se você não conhece os pokémons, saiba que cada um só evolui 3 vezes)! Mas mesmo assim o Fusca nunca deixou de ser um carro pequeno e simpático, com sua carroceria sempre arredondada.

Para você ter uma ideia o primeiro modelo, de 1936, não tinha quebra-vento, para-choque e nem vidro traseiro! E para tornar as coisas mais engraçadas suas portas abriam ao contrário - já pensou?

Mas ele evoluiu, ganhou muuuuuitos acessório e foi ficando cada vez mais charmoso - mas tudo mantendo seu principal diferencial, que é ter o motor na parte de trás e o porta-malas na frente.

Com o passar das décadas o fusquinha foi ganhando mais evoluções, como o modelo com teto solar - aquele quadradinho que abre no teto - e também o modelo conversível - aquele que fica sem teto nenhum.

No Brasil ele só chegou na década de 1950 e logo se tornou um dos nossos carros preferidos. Até hoje é fácil encontrar Fuscas circulando pelas cidades - no interior, por exemplo, os moradores da roça apelidaram ele de ``pé de boi´´, devido a sua capacidade de encarar as piores estradas de terra.

Em 1978 a Volkswagen da Alemanha parou de fabricar o Fusca. Mas no Brasil ele continuou evoluindo, ganhando lanternas maiores e bancos reclináveis, entre outras mudanças. Acontece que em 1986 ele também deixa de ser fabricado por aqui.

O Fusca teve um breve retorno em 1993, a pedido do presidente da época, Itamar Franco. Nesse momento ele voltou com mais inovações nas suas peças - sempre evoluindo! -, mas sem mudar sua aparência de muitos anos. Só que três anos depois ele deixou novamente de ser fabricado no Brasil.

Você sabia que o único país que produziu o Fusca até 2003 foi o México? E que em Portugal ele é conhecido como Carocha e nos Estados Unidos chamam ele de Beetle (que significa "besouro")?

A última evolução do Fusca chama-se New Beetle. Ele continua pequeno e arredondado, mas sua aparência foi totalmente modernizada.

Se compararmos o primeiro Fusca com o New Beetle, a evolução é tão grande quanto a do pokémon Magikarp e sua última evolução, o Gyarados:

O Fusca mais famoso que existe chama-se Herbie e ele foi um astro de cinema dos estúdios Disney da década de 1960. E Herbie não é qualquer Fusca, ele participa de corridas de velocidade e é muito esperto. Só falta falar! Não seria legal pegá-lo e ser seu treinador?

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