FUSQUEIRO NÃO PERDE A HORA!...

segunda-feira, 31 de agosto de 2009

FUSCA TRICICLO


  • ESSA IDÉIA NÃO É DE HOJE...


  • EXISTE MESMO VARIAS FORMAS DE DEMONSTRAR O AMOR PELO FUSCA...

FUSCAS BIG FOOT;



FUSCA COM MOTOR FERROZ

  • PORQUE PAROU?! SERÁ MAIS UM DAQUELES ``LIGEIRINHOS´´?... RSRSRSRS...




  • MELHOR PROCURAR UM LUGAR MAIS ADEQUADO,AMIGO... RS...
  • DETALHE MAIS QUE PESSOAL...




  • AGORA SIM... UM LOCAL PERFEITO!











FUSCAS HOOD RIDE;





















  • ESSA COMBINA MESMO COM O ESTILO HOOD RIDE...




Meses debaixo de uma árvore, dias sob sol e chuva e até mesmo urina sobre a carroceria. Geou muito durante a noite? Excelente. Estourou mais uma ferrugem no pára-lama? Motivo de comemoração. Quanto mais velho e apodrecido, melhor. Este é o princípio básico dos hood Riders— conhecidos também como Rusted Volks. O estilo começou nos Estados Unidos,apesar da rejeição da maioria dos fusqueiros,vem ganhando adeptos no Brasil. Um deles é o administrador Augusto Passos, de 27 anos — o Guto de Porto União, no interior de Santa Catarina. Pelas ruas da cidadezinha de 30 mil habitantes, ele é conhecido pelo seu Fusca 1969 caindo aos pedaços.

Guto conta que se tornou adepto do estilo depois de reformar diversos modelos. “Investi muito dinheiro para reformar meus carros antigos e não ficaram como eu queria. Conheci o estilo na internet e pirei!”, explica. Depois de gastar R$ 2 mil para comprar a relíquia de um senhor, ele investiu mais que o dobro para que o Fusca ficasse mais… velho! As rodas aro 17” são importadas (com pneus 205/40) e a suspensão é a ar. O eixo dianteiro foi encurtado: “É característica dos Hoods”. O estilo contempla apenas carros velhos, de preferência Volks dos anos 1960, os mais queridos entre os adeptos.

Augusto Passos
Guto possui dois Fusca e uma Kombi, todos são “adeptos” do estilo conhecido também como Rusted Volks
Para mantê-lo o mais podre possível, Guto utiliza diversas técnicas. “O Fusca está há três meses debaixo de uma árvore. Está ficando ótimo”. Ele ainda afirma que apenas lava as rodas e o interior do carro. O restante só vê água quando chove. “Para passear, deixo meu Audi S3 em casa e saio com o Fusca. É um show à parte.” Histórias engraçadas são freqüentes. “Um morcego morreu e caiu no teto. Deixe ele lá até apodrecer”, lembra. Na ocasião, Guto foi a uma churrascaria e causou verdadeiro espanto entre as pessoas. “Me perguntavam por que eu fazia aquilo e tiravam fotos”, explica. Se você está curioso sobre o fim do morcego… “Ele caiu na estrada logo depois”, finaliza o proprietário.”

domingo, 30 de agosto de 2009

CROSS FUSCA;









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