Incrivel... Fusca tuning com rodas aros 22

Bom, pra quem consegue visualizar o Fusca, reparem em suas grandiosas rodas de aro 22 cromadas. Destaque também para a sua linda acompanhante, é claro!

Bagageiro, funcional e charmoso...

Os bagageiros para fuscas são mais que funcionais; dão um charme ao besourinho. Alguns modelos como o que segue abaixo,na verdade serve mesmo como acessório. Nos modelos " Fafá " e " 1.300 L " caem muito bem...

O maleiro de tampa é simplesmente demais... há aqueles que não gostam, mas que dá um grande efeito, isso dá...

Criatividade é o que não falta... só não pode extrapolar não é mesmo amigos?! ...Olha esse fusqueiro aí... mas até que ficou estiloso...

Fusca 2011, será?

- A Volkswagen tem como marca registrada a criação de automóveis de qualidade e na maioria das vezes com preços bastante acessíveis. Modelos como o nosso querido Fusca(que é sem dúvida o mais popular do mundo), a Brasília e a Kombi.

A alguns anos atrás foi lançado a segunda versão do Fusca, o New Bettle, que segue a linha de design do modelo clássico, também com motor dianteiro, porém, pertence a um segmento superior. Nessa projeção feita pelo designer Du Oliveira, podemos ver o Novo Fusca, para os amantes do modelo e para quem aprecia belos automóveis.

O Novo Fusca 2011 é um compacto com menos de 4 metros, com motor traseiro e refrigerado a água. A tampa traseira abre por inteira, como nos Hatch, com leds com um novo design, lembrando um besouro. A lente dos faróis do novo Fusca não é mais circular e sim retangular, a lanterna traseira mais oval, como nos modelos do ano 60.

Fusca ano 60 – Novo Fusca 2011

Preço e fotos do novo Fusca 2011:

O novo Fusca conseguiu apresentar um design totalmente atual, sem deixar de lado suas características principais de lado, que na verdade, desde de sua criação já eram futuristas, basta notar que não é preciso mudar muito as linhas do design para tornar o carro mais moderno. O Novo Fusca a princípio teria um motor 1.0, seria destinado ao mercado brasileiro, custando entre R$24 mil e R$32 mil.

Criatividade e bom gosto... Arte na lata.

Ribeirão Preto comemora aniversário de 155 anos com 1ª Fusca Parade

Os moradores de Ribeirão Preto (SP) foram presenteados com a 1ª Fusca Parade do Brasil.Idealizado a partir do carro-ícone, o evento teve como principal atração o desfile de 10 Fuscas estilizados pelas principais avenidas da cidade. Cada um dos carros foi personalizado com imagens e/ou desenhos relacionados a Ribeirão Preto e a elementos do cotidiano dos moradores, como internet, meio ambiente, agronegócio, lazer, esportes, história, e cultura local.

"Brutus" O Auto Socorro Brunão. Na melhor forma HoodRide.

Esse aí é meu grande amigo Bruno; trabalha com serviço de auto socorro. depois que vi seu" Brutus C-10 em reforma, mostrei o estilo hoodride de ser...

O estepe irá para o capô ou para o teto... E já estou providenciando uma bela arte em letra gótica para o possante...
meu fusca na carona da foto...

... e para a porta uma arte com a personagem brutus; vai ficar irado!!!

olha o meu fusca hood ae... um 76 cheio de estilo...

Fusca clube - BH em Luto...

Obrigado amigo...

Texto do blog Pérolas Preciosas.

Promoveu a estabilidade econômica ao Brasil após tantos planos fracassados por governos anteriores.

No seu governo nasceu o Real, uma moeda forte com um plano definitivo para por fim ao maior inimigo que o país já tivera; a inflação galopante de dois dígitos por dia.

Morreu Itamar Franco aos 81 anos de idade, presidente do Brasil até 1995 após impeachment do então presidente Collor.
Junto com ele será enterrado o perfil de um político desejado por milhões de brasileiros.

Determinado, experimentado administrativamente, habilidoso politicamente, desinibido, corajoso, debatedor respeitado pela capacidade de argumentação, correto, honesto, independente, ousado (pois seu passado falava pelo presente) e atrevido, pois não tinha o “rabo preso” com ninguém.

Características raras de se ver hoje em dia.

Ressuscitou o Fusca, um carro popular que poderia ser adquirido pela classe média e que havia deixado de ser produzido no Brasil em 1986, dando início a fase dos carros populares.

Marcou a história e ainda deixa o legado de conduta e de combate a reforma política tão necessária para o país, principalmente nas questões em que os suplentes de senadores substituirão, mas não sucederão ao titular, devendo ser realizada nova eleição; e nas candidaturas avulsas, onde os candidatos não precisariam estar filiados a nenhum partido político.

Fica aqui registrado o respeito e admiração a um perfil de político raro de se ver, mas a esperança de que isso é possível.

Frases de Itamar Franco: Não fiz a vida pública com a contabilidade do dever e do haver. Vou ficar esses dias no meu laconismo elíptico. Obs.: Aos 72 anos, amuado com o placar apertado no Senado - 29 votos a favor e 25 contra - que aprovou sua indicação para a Embaixada do Brasil em Roma. Seja legal com seus filhos. São eles que vão escolher seu asilo. A gente só diz sim ou não no casamento e, ainda assim, às vezes erra. Em Minas Gerais, a política é como um crochê: não se pode dar ponto errado, sob pena de ter que começar tudo de novo. Vocês (jornalistas) não me deixam casar. Os números não mentem, mas os mentirosos fabricam números. Do jeito que as coisas vão, FHC vende a Bandeira Nacional até 2002. Quando reajo, dizem que sou temperamental, teimoso. Quando demonstro serenidade, falam que sou omisso. Não sei o que essa gente quer. Como vou fazer para saber se as pessoas estão de calcinha preta, verde, vermelha ou sem calcinha?
Itamar Franco - Ex-presidente do Brasil, em 1994, após ter sido fotografado no camarote da Liga das Escolas de Samba do Rio de Janeiro, ao lado da modelo Lilian Ramos, então com 27 anos, que estava sem calcinha. Vamos comigo, para você dividir as vaias. "Nós devemos aos nossos credores dinheiro. Dinheiro se paga com dinheiro. Não se paga dinheiro com a fome, a miséria e o desemprego dos cidadãos brasileiros."
Itamar ao justificar a moratória de 90 dias que o recém-empossado governador de Minas Gerais Não fiz a vida pública com a contabilidade do dever e do haver. Vou ficar esses dias no meu laconismo elíptico. 1993. Em 23 de agosto desse ano a Volkswagen, graças a um acordo com o Governo Federal, relançou o Fusca que ficou conhecido, dessa data em diante, como Fusca Itamar, porque era ele o Presidente do Brasil na época, e dele partiu a iniciativa.O motor era a álcool ou gasolina, tinha 1600 cilindradas e o modelo foi produzido no Brasil até 1996.

" Fica caladinha!!! "

Chegando na Rodoviária de BH, vi pelo retrovisor esse belo fusca. pena que a câmera não estava no ponto para registrar o momento...

...Mais um amigo fusqueiro. Bruno, de Rio Acima; uma cidade coladinha com a capital... tem um clima de montanha maravilhoso. Parte da estrada real passa por lá.







" Aros 17 " demais esse visual...